Vädertätning

Vi erbjuder ett urval produkter inom område för lastningsteknik såsom portar, lastbryggor, tätningar samt extra tillbehör. Alla delar skapas av material av högsta kvalité samt den modernaste teknik som följer alla standarder gällande för säkerhet och användnig.

OMLASTNINGSSTATIONER – ny kvalitet

LASTBRYGGOR

yfte med lastbryggan är att jämna höjdskillnaden mellan lossningsplatsen och flaket på lastbilen.

Vi erbjuder två typer av lastbryggor:

PowerRamp 232 NG – en lastbrygga med elhydraulisk drift och med sänktbar uppkörningsklaff.
PowerRamp 233 NG – en lastbrygga med elhydraulisk drift och med uppkörningsklaff som kan skjutas framåt (teleskopledad).

TÄTNINGSFLÄNSAR

Tätningsflänsar som WIŚNIOWSKI erbjuder utgör utmärkt lösning som kännetecknas av hållbarheten och suveräna användningsegenskaper. De minskar värmeförluster och garanterar säker förvaring för lagrade varor samtidigt som de ger personalen arbetskomfort.

Tack vare användning av hållbara material karaktäriseras de av högt motstånd mot UV-strålning samt mot både höga och låga temperaturer. Deras snygga utseende varar länge och deras ingående delar deformeras inte.

Vi erbjuder tätningsflänsar i olika utförande anpassade till olika fordon, lastade varor samt lagringssätt.

LEDARE

Säker och noggrann dockning av lastbilen till lastplatsen sker med hjälp av hjulledare.

Hjulledare möjliggör noggrann parkering och skyddar både lastplatsen, byggnaden så väl lastbilen mot skador

FENDRAR

De utgör extraskydd mot skador på lastplatsen samt lastbilen. De ska absorbera och dämpa stötar orsakade av lastbilen som dockar till lastningsstationen.

Lastbrygga med elhydraulisk drift med plattform och med sänkbar uppkörningsklaff PowerRamp 232 NG

Uppbyggnad

durkpåt med tjocklek 10 mm (med prägling) och 8 mm (utan prägling)
uppkörningsklaff tillverkad av plåt med tjocklek på 10 mm (med prägling) och 8 mm (utan prägling)
plattform med längsgående förstärkningar
automatiska främre gångjärn

Arbete

både plattform (platta) som uppkörningsklaff med hydrauldrift
centralplacerad hydraulcylinder gör det möjligt att anpassa bryggan till fordonets lutning upp till 10 % av plattformens bredd

Manövrering

Omlastningsbrygga 232M manövreras med hjälp av en enda knapp. Trycker man på den lyfts bryggan upp till utgångsläge och uppkörningsklaffarna åker ned när bryggan befinner sig i sitt översta läge. Om man upp släpper knappen, sänks lastbryggan ner automatisk och klaffarna stannar på fordonets lastlada.
Knapp ”Automatisk retur” garanterar att bryggan kommer tillbaka till utgångsläge efter avslutad lastning.

Säkerhetsanordningar

fullständigt hydrauliskt ”nödstopp” som består av en ventil som är inbyggd i hydraulcylinder och som stänger av ledningarna ifall uppstår några sprickor på dem
nödstopp med avstängningsspärr.
plattformens sidoplåtar som skyddar fötterna.
Stöd för klaffen placerad på främre balk i viloläge.
(för att ge skydd under tvärrörelse).
svartgula varningsmärken.
kraftiga servicestöd.
motorskydd med termisk relä

Elhydraulisk lastbrygga med framåt skjutbar uppkörningsklaff (teleskopledad) PowerRamp 233 NG

Uppbyggnad

durkplåt med tjocklek 10 mm (med prägling) och 8 mm (utan prägling)
uppkörningsklaff tillverkad av plåt med tjocklek 14 mm (med prägling) och 12 mm (utan prägling)
plattform med längsgående förstärkningar

Arbete

platform och uppkörningsklaff (platta) med hydrauldrift
uppkörningsklaff förstärkt med ledskenor som skjuts fram och tillbaka i plattformens profiler
hydraulcylinder arbetar under lågt arbetstryck (100 bar)
hårdkromaterade kolvar är anpassade att arbeta under tryck 1200 bar
hydraulledningar är anpassade att arbeta under tryck upp till 600 bar
huvudhydraulcylinder har inbyggd säkerhetsventil

Manövrering

lastbrygga 232M manövreras från en panel med fyra knappar
uppkörningsklaffen låses då trycker den emot lastbilens lastflak
plattformen och uppkörningsklaffen aktiveras oberoende med hjälp av hydraulaggregat
lastbryggans höjd anpassas till lastbilens rörelse under lastningen

Säkerhetsanordningar

fullständigt hydrauliskt ”nödstopp” som består av en ventil som är inbyggd i hydraulcylinder och som stänger av ledningarna ifall uppstår några sprickor på dem
nödstopp med avstängningsspärr,
plattformens sidoplåtar som skyddar fötterna.
Stöd för klaffen placeras på främre balken i viloläge (för att ge skydd under tvärrörelse).
svartgula varningsmärke.
kraftiga servicestöd.
motorskydd med termisk relä
bruksanvisningar visas som tydliga bildsymboler

Mått [mm]	2000 x 2000	2000 x 2500	2000 x 3000	2250 x 2000	2250 x 2500	2250 x 3000
PoweRamp 232 NG	232 NG – 009	232 NG – 010	232 NG – 011	232 NG – 013	232 NG – 014	232 NG – 015
PoweRamp 233 NG	233 NG – 009	233 NG – 010	233 NG – 011	233 NG – 013	233 NG – 014	233 NG – 015

Tätningsfläns PowerShelter 403M

Uppbyggnad:

främre ram tillverkad av anodiserat och extruderat aluminium
bakre ram av förzinkat stål
fjädrande armar som förbinder båda ramar gör det lättare att flänsen anpassar sig till ankommande lastbil
tack vare dräneringssystem samlas inte vatten i flänsen

Skynke:

tillverkas ev en enda bit av polyestertyg som är täckt med PVC
högt motstånd mot skador och nötning
tätningsflänsen är flexilbel i vertikal riktning och stabil i tvärriktningen
märkningar som finns på yttre kanter hjälper till att köra fram fordonet

Tekniska data:

Bredd – 3 400 mm
Höjd – 3 400 mm
Djup – 600 mm
Bredd på sidoskynke – 600 mm
Höjd på övre skynke – 1 000 mm
Skynkets ytvikt – 3 000 g/m2
Standardfärg – svart

Pneumatiskt skynke PowerShelter 407

Uppbyggnad:

ställ av förzinkat stål som skyddas från insidan av ytbehandlat stål
hörnkanter med skydd av anodiserade aluminiumlister
skydd i form av skyddskonsoler tillverkade av förzinkat stål

Kuddar:

tillverkade av polyestertyg som är överdrag med antielektrostatiskt PVC-lager på båda sidor för att skydda mot nötning,
skyddsremsor tillverkade av elastiskt, överdraget, dubbelt, polyestertyg som är motståndskraftig mot nötning
avlånga dragspelsformade kuddar

Drift:

övre kudde viks upp med hjälp av rörmotor
kompressor fyller alla kuddar med luft parallellt med utvikning av tätningar

Manövrering:

en enda knapp startar rörmotorn och kuddarna
tid för tätning av utrymme mellan hallen och fordonet – 30 sek
kompressorn håller trycket i kuddarna
givaresystem garanterar konstant anpassning av övre kudden till fordonets rörelse
med ett knapptryck inaktiveras motorerna
övre kudde rullas tillbaka med returfunktionen

Tekniska data: